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弹簧材料种类

弹簧材料使用***广者是弹簧钢（SUP），其他依使用目的而有表A所列各种钢或铜合金线。

表A 一般用于弹簧之材料

种 类 JIS编号 符 号

弹 簧 钢 G 4081 SUP

硬 钢 线 G 3521 SW

琴 钢 线 G 3522 SWP

油回火钢线 — —

不 锈 钢 线 G 4309 SUS—WH

黄 铜 线 H 3521 BsW

白 铜 线 H 3721 HSWS

磷 青 铜 线 H 3751 PBW

铍 铜 线 H 3803 BeCuW

近年来，弹簧的有限元法设计方法进入实用化阶段，出现了不少有实用价值的报告，如螺旋角对弹簧应力的影响；用有限元法计算的应力和疲劳寿命的关系等。

另外，在弹簧的设计过程中还引进了优化设计。弹簧的结构较为简单，功能单纯，影响结构和性能的参变量省，所以设计者很早就运用解析法、图解法或图解分析法寻求合适设计方案，取得了一定成效。随着计算技术的发展，利用计算机进行非线性规划的优化设计，取得了成效。我国只有少数大型企业局部采用了计算机辅助管理，多数小型企业仍处于经验管理阶段。

可靠性设计是为了保证所设计的产品的可靠性而采用的一系列分析与设计技术，它的任务是在预测和预防产品可能发生故障的基础上，使所设计的产品达到规定的可靠性目标值。是传统设计方法的一种补充和完善。弹簧设计在利用可靠性技术方面取得了一定的进展，但要进一步完善，需要数据的开发和积累。西田弹簧公司出售的数控弹簧机在使用方面也是需要一定的技巧与步骤，只有充分了解以后才能够在使用中更加的游刃有余。

随着弹簧应用技术的开发，也给设计者提出了很多需要注意和解决的新问题。如材料、强压和喷丸处理对疲劳性能和松弛性能的影响，设计时难以确切计算；要靠实验数据来定；孟纳合金（Monel）为铜及镍之合金，用于食品工业，以K表示。又如按现行设计公式求出的圈数，制成的弹簧刚度均比设计刚度值小，需要减少有效圈数，方可达到设计要求。

西田弹簧机械教你检测***轴承的方法：

2.4外圈径向跳动检测法

一是车床检测法。可在车床上加工1个芯轴,使芯轴的直径与所测轴承内径配合适宜,且有小锥度(应尽可能地小,以便装拆。磁力表座固定在车床导轨上,先测芯轴的跳动量,再将轴承套在芯轴上,将表头垂直打在轴承外圈中部,芯轴不动,转动轴承外圈。表针的变化量即为轴承外圈的径向跳动量。二是简易外圈径向跳动检测法。用上述检测法中所用芯轴,即可检测外圈的径向跳动,方法有2种:一种是将芯轴一端水平夹在台虎钳上,测试方法与车床检测相同;另一种是将芯轴垂直夹在台虎钳上,被测轴承套在芯轴上,在轴承外圈施加一定的力(内径φ10~30 mm为15 N;φ30～50 mm为20 N;φ50~160 mm为25 N)。现场测试时可用相同轴承数只,重量与要求相差不大即可。其检测方法与车床检测相同。其次就是网购的方式也很方便，互联网是我们经常使用到的东西，只要在相关网站选找到自己适合的数控弹簧机就可以直接进行购买了，这样也方便很多。当2个结果不同时,应以后一种方法为准。

2.5硬度检测法

轴承套圈硬度值为50～65 HRC,高或低于此值均为不合格轴承,检查点应在内圈或外圈的侧面,以免损坏轴承。